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FP-17 Close Air Support

Le déroulement d’un CAS est le suivant :

  • L’aéronef se présente sur un point d’observation, appelé Ingress Point (IP)
  • L’aéronef observe la zone et recherche la cible à détruire sur la zone d’action
  • Le JTAC effectue un marquage ou un guidage visuel, appelé Sensor Talk On (STO)
  • L’aéronef se présente sur un point d’engagement, appelé Battle Point (BP)
  • L’aéronef délivre l’armement sur la cible
  • L’aéronef quitte le secteur par le vecteur d’émersion, appelé Egress

Note : le même point peut servir à la fois d’IP et de BP.

Paramètres de mission

Type of control

Valeur Signification
ONE Le JTAC a visuel sur la cible. Il décide de chaque tir et confirme la réussite mission.
TWO Le JTAC n’a pas visuel. Il décide de chaque tir mais dépend d’un tiers pour confirmer la réussite mission.
THREE L’engagement et la réussite mission sont laissés à l’appréciation de l’aéronef.

Ordnance

Valeur Signification
BOMB ON COORDINATES L’aéronef tire sur les coordonnées (même s’il ne voit pas de cible)
BOMB ON TARGET L’aéronef tire sur une cible désignée par un nine lines
SHOW OF FORCE Passage basse altitude pour intimider l’ennemi (sommation)

Marquage

Valeur Signfication
SMOKE Marquage fumigène (préciser la couleur)
LASER Marquage par pointage laser (préciser le code)
SENSOR TALK ON Procédure de guidage visuel par le JTAC

Emersion

Valeur Signfication
ALPHA Nord
BRAVO Est
CHARLIE Sud
DELTA Ouest
ECHO Survoler la cible

Les axes cardinaux sont indiqués par les indicatifs ALPHA à DELTA en commençant par le nord et dans le sens horaire.

Par défaut, l’émersion s’effectue à partir du Battle Point, sauf indication contraire :

  • … FROM ECHO (survoler la cible avant de suivre l’axe de sortie)
  • … FROM INDIA PAPA (revenir sur IP avant de suivre l’axe de sortie)
  • … FROM [indicatif], THEN [indicatif], … pour des points de passage spécifiques

Nine lines

Ligne Information Observations Example
1 IP et BP Coordonnées, précision hectométrique (6 chiffres) IP 123 456 BP 123 456
2 Direction cible Depuis l’IP. Donner l’axe cardinal ET le compas SOUTH 180
3 Distance cible Depuis l’IP. Précision 50m. 300 METERS
4 Altitude cible Facile à obtenir depuis la carte 40 METERS
5 Description cible BTR 80
6 Emplacement cible BOC ⇒ Coordonnées, sinon ⇒ description visuelle. CENTER OF RUNWAY 26
7 Marquage SMOKE (+ couleur), LASER (+ code), STO. SENSOR TALK ON
8 Alliés Depuis la cible. Direction, distance, marquage. NORTH WEST 600 METERS GREEN SMOKE
9 Emersion Direction ABCDE. Depuis le BP sauf indication contraire KEYHOLE ALPHA BRAVO FROM ECHO

Ajouter les remarques pertinentes à la suite du nine line.

Collationnement

Par défaut, le pilote collatione les lignes 2, 4, et 6.

Le JTAC peut demander à collationer d’autres lignes.

Par exemple : PLEASE READBACK LINE SEVEN

Approche libre

Le JTAC peut laisser l’aéronef libre de son choix d’IP/BP.

Remplacer les lignes 1 à 3 par la formule : FROM THE OVERHEAD

Sensor Talk On

La procédure de STO consiste en un guidage visuel de l’aéronef par le JTAC.

Cette procédure consiste en une série d’échanges entre le JTAC et l’aéronef.

Le JTAC donne des instructions pour déplacer le capteur, par exemple : PUSH 20 METERS WEST

L’aéronef répond en décrivant ce qu’il voit dans son capteur, avec les mots clefs suivants :

Keyword Signification
CONTACT Visuel sur un élément quelconque
CAPTURE Visuel sur la cible potentielle (i.e. correspond à la description dans le nine lines)
TALLY Verouillé sur la cible confirmée par le JTAC

Après une CAPTURE on s’assure que la cible est la bonne en interrogeant l’aéronef.

Lorsque la cible est confirmée, le JTAC l’indique par THIS IS YOUR TARGET.

L’aéronef répond par TALLY pour indiquer que son armement est verouillé sur la cible.

Attention, on ne donne jamais la réponse, il faut utiliser des questions ouvertes.
  • Mauvais exemple : IS THE BTR FACING WEST ?
  • Bon emple : WHICH DIRECTION IS THE BTR FACING ?

Contrôle de tir

Emploi par Keyword Signification
AERO STANDOFF Aéronef en position sur le BP, prêt à tirer
JTAC CLEARED HOT Autorisation de tirer
AERO RIFLE Munition délivrée (confirmation après tir effectif)
JTAC SHOT INEFFECTIVE Tir ineffectif, décision de réitérer ou d’annuler la mission
JTAC MISSION SUCCESSFUL Tir effectif, l’aéronef peut entammer une nouvelle mission
JTAC ABORT MISSION Abandonner mission

Phraséologie généale

La procédure s’effectue TOUJOURS en anglais.

Pour des raisons de concision, les indicatifs on été omis.

Gameplan

Station Message Remarques
JTAC CALL BACK WHEN READY FOR GAMEPLAN
AERO READY FOR GAMEPLAN
JTAC TYPE OF CONTROL ONE
JTAC ORDNANCE BOMB ON TARGET
AERO COPY FOR GAMEPLAN

Nine lines

Station Message Remarques
JTAC CALL BACK WHEN READY FOR NINE LINES
AERO READY FOR NINE LINES
JTAC IP 123 456 BP 123 456
JTAC SOUTH 180
JTAC 300 METERS
JTAC 40 METERS
JTAC BTR 80
JTAC CENTER OF RUNWAY 26
JTAC SENSOR TALK ON
JTAC NORTH WEST 600 METERS GREEN SMOKE
JTAC KEYHOLE ALPHA BRAVO FROM ECHO
JTAC PLEASE READBACK LINE EIGHT
JTAC HOW COPY ?
AERO SOUTH 180
AERO 40 METERS
AERO SENSOR TALK ON
AERO NORTH WEST 600 METERS GREEN SMOKE
JTAC READBACK CORRECT

Sensor Talk On

Station Message Remarques
JTAC CALL BACK WHEN READY FOR SENSOR TALK ON
AERO READY FOR SENSOR TALK ON
AERO CONTACT RED RADIO TOWER
JTAC PUSH 20 METERS WEST
AERO CONTACT HOUSE BLUE WALLS RED ROOF
JTAC PUSH 30 METERS NORTH
AERO CAPTURE BTR 80
JTAC WHICH DIRECTION IS THE BTR FACING ?
AERO BTR FACING WEST
JTAC STATUS OF HATCHES ?
AERO TWO OPEN
JTAC THIS IS YOUR TARGET
AERO TALLY

Fire control

Station Message Remarques
JTAC PUSH TO BRAVO PAPA
AERO STANDOFF
JTAC CLEARED HOT
AERO RIFLE
JTAC MISSION SUCCESSFUL